Les chaînes et les protections en caoutchouc servaient à contenir le matériau mais permettaient de couper l’entrée.

Certains modèles utilisent la transmission par courroie pour une protection supplémentaire de la ligne de transmission. D’autres utilisent la puissance directe pour transférer le rotor.

3 Connexion de tuyau hydraulique utilisée pour le débit/retour et le déchargement du boîtier à écoulement libre directement vers le réservoir pour protéger et améliorer la durée de vie du moteur.

Certains modèles utilisent un nœud flottant pour permettre un inclinaison inégal au travail.

Capot manuel

Des patins en acier durox et des plaques anti-usure sont utilisés pour protéger le châssis de la carrosserie.